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Tren de Cercanías para Benicàssim

Benicàssim se convertirá en un municipio con servicio de Cercanías. Nuestra estación será adaptada a tal efecto cumpliendo un objetivo estratégico que nos propusimos como ciudad. Ha hecho falta que un ministro interpretara adecuadamente nuestras aspiraciones y nuestros argumentos. Lo dijimos hace tiempo. Lo defendimos siempre como una opción preferente para avanzar en una nueva movilidad sostenible en el área metropolitana. Lo expresamos en el 2003, cuando fuimos preguntados por las opciones de la famosa y controvertida variante de la N-340. Nuestra posición, a modo de hoja de ruta, quedó fijada en aquel momento y hoy reverdece fuerte, vigorosa y reconocida por el Gobierno de España.

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Mil millones para Castellón

Toda una lección de modales. Una exhibición de comportamiento democrático en una tierra que desterró el diálogo hace ya demasiados años. Sin duda, el ministro de Fomento del Gobierno de España y vicesecretario general del PSOE ha protagonizado recientemente una visita histórica a la ciudad de Castellón. Sobre el contenido de las negociaciones relativas a las soluciones viarias, tiempo tendremos de examinar el desenlace final. De entrada, todos pudimos constatar que, ciertamente, iba en serio.

Por primera vez en casi 40 años de autopista, un alto responsable del Gobierno ha abierto la puerta del rescate de la misma en nuestro territorio. No era un farol, sino la gran propuesta. El Ayuntamiento de Castellón ha vuelto a pedir tiempo. En fin… aguardaremos dos meses con renovada paciencia y, esperemos, sentido compartido de la responsabilidad y custodia nítida de los intereses de la sufrida ciudadanía.

Pero la noticia más importante de todas cuantas podíamos imaginar se produjo el pasado jueves en la propia estación de Castellón. Allí, en el mismo espacio físico que el PP nunca pensó para la entrada del AVE, el ministro Blanco anunció la mayor inversión de la historia para la provincia de Castellón.

Mil millones de euros para que la alta velocidad, esta vez sí, llegue a Castellón. Nunca antes ningún Gobierno apostó tanto por nosotros. Nunca. Jamás. Esta inversión, solo esta inversión (sin contar lo ejecutado o previsto en carreteras, ayudas a empresas azulejeras, desaladoras, cuarteles, etc) desmonta y quiebra en mil pedazos la burda estrategia sobre un Gobierno socialista que no atiende a Castellón.

El anuncio del AVE, con todos sus tramos de obra licitados, se convierte en la noticia del año o tal vez del siglo. Es así en términos de inversión pública. Una obra para todos. Una apuesta estratégica por la tecnología y la movilidad ferroviaria. Un impulso decisivo para sectores como el turístico. Recortar sustancialmente las distancias con mercados emisores potenciales constituye un revulsivo determinante para mejorar nuestra competitividad. Competir en un mundo global abierto resulta menos difícil si abatimos las barreras que han significado el déficit de infraestructuras de comunicación. El AVE equivale a mayores prestaciones para el turismo y los ciudadanos de esta provincia. Podremos viajar a Madrid en menos de tres horas a partir del año próximo. Las obras finalizarán en el 2014. Entonces los tiempos podrán recortarse todavía más. Recordemos que las obras comenzarán este mismo año.

La potencia de la inversión no solo cabe calcularla en los 20.000 puestos de trabajo que generará, sino en las oportunidades que se abren para un territorio que se ensambla a las redes de la alta velocidad. Castellón cuenta para el Gobierno central y nosotros, los socialistas de Castellón, vemos compensados nuestros esfuerzos de reivindicación. Castellón y su ciudadanía lo han conseguido. Lo hemos logrado con responsabilidad y sentido institucional de gobierno. Evidentemente seguiremos pidiendo más cosas en defensa de nuestra provincia. Lo haremos conscientes de que, en estos momentos, solo podemos esperar realidades del Gobierno de España. De otros, fantasías, ficciones e incumplimientos picarescos y desleales de convenios firmados con los ayuntamientos. Esa es nuestra Generalitat Valenciana, arruinada, entretenida en sus casos de corrupción, Orange Market, Gürtel y ese fraude fiscal que tanto ha detraído de las arcas públicas de todos los españoles. Castellón cambiará a ritmo de la alta velocidad pero sin olvidar que, en breve, este mismo Ministerio va a suscribir un convenio histórico para mejorar las redes de Cercanías. Otro aspecto central para entender la apuesta por las personas que mantienen los socialistas.

Digan lo que digan, todo esto es tan nuevo para Castellón que, sinceramente, resulta gratificante. Lo viejo sigue ahí, cual aguafiestas aceptando a regañadientes tanto progreso. El PP sigue sin entender nada. Ayer, sin ir más lejos, ya surgían sus portavoces tratando de afear la noticia que ellos jamás quisieron, pudieron ni supieron contarle a Castellón.


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